Boîte de vitesse Peugeot 207
Vous êtes carrossier, déconstructeur, garagiste à moins que vous ne soyez mécanicien ? Vous connaissez l'importance des boîtes de vitesses, pièces d'importance des voitures sur lesquelles vous travaillez tous les jours. Vous disposez de l'expertise pour les entretenir, les sélectionner et les réparer … Mais avez-vous les éléments pour faire entendre aux clients la portée de votre rôle d’intermédiaire ? En effet, vos clients ont peut-être l’habitude de faire seuls la vidange de la boîte de vitesse de leur véhicule… Mais cela ne signifie pas pour autant qu’ils aient les compétences pour choisir seuls la boîte d’occasion la plus sûre et adaptée ! C’est là que vous intervenez.
Distinguer le bon grain de l’ivraie
Pour choisir une boîte de vitesses, par exemple une boîte de vitesse Peugeot 207, il est important de prendre de nombreux élèments en compte. En plus des contrôles extérieurs, il s’agit de démonter la boîte afin d'en vérifier l'état. Il faut pour cela une bonne expertise des nombreux modèles de boîtes de vitesses ! D’où l’importance de rappeler aux clients que se tourner vers un professionnel leur permettra d'éviter des mauvaises surprises et une réelle mise en danger en terme de sécurité routière.
Une multitude de modèles !
Terminé le temps des seules boîtes manuelles ! En 2010 dans l'hexagone, moins de neuf % des voitures neuves possédaient une boîte automatique. Ce chiffre est monté près de 30 % des voitures neuves en 2017, et il a atteint trente-cinq pour cent en 2010, selon les données d ’ AAA Data. Il a surement encore augmenté depuis !
Il y a divers types de boîtes automatiques, tant et si bien que seul, là encore, l'expert s’y retrouve. Bon marché et d'un entretien aisé, la boîte de vitesses automatique à simple embrayage n’est plus très courante… On trouve plus couramment la boîte à double embrayage, plus efficace, mais aussi plus onéreuse. Voire la boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple. Moins efficace que la boîte à double embrayage, elle est en effet sûre, durable et confortable.
En France, l'offre de boîtes de vitesse automatiques a décollé, d'autant que les modèles proposés par les fabricants se sont renouvelés. Car en effet, les constructeurs automobiles - Volkswagen, Mercedes, Peugeot-Citroën, Renault, BMW, Porsche … - ont décidé de proposer ou de faire construire leur propre boîte de vitesses automatique personnalisée pour conserver leur indépendance. Ils s'adaptent de la sorte à tous les types de voitures mais aussi aux finances des uns et des autres.
Il faut néanmoins avouer que les conducteurs français privilégient toujours les boîtes de vitesse manuelles. Leurs raisons ? Les sensations de conduite d’abord. Mais aussi, pour les grands conducteurs, les économies d'essence synonymes de générées boîtes manuelles ( un préjugé qui demande à être contré).
Des évolutions inévitables
et rapidesHors de question de toute évidence de finir ce tour d’horizon sans citer les véhicules électriques ! Le plus des voitures électriques, c'est leur mécanique simplifiée. Les moteurs demeurent peu encombrants, et la boîte de vitesses demeure quasi absente. Cependant, même si la voiture électrique ne comporte pas une boîte de vitesses au sens habituel, les contrôles et les fonctions équivalents restent bien entendu bien là. Quid des véhicules hybrides ? Ils se meuvent grâce à une diversité de solutions. Alors que certains modèles (Prius, Rav4…), Yaris font appel à un réducteur qui reproduit le comportement d'une boîte de vitesses à variation continue, d'autres n'ont pas de boîte de vitesses.
Il est certain que, orienté par les besoins mais aussi les souhaits de votre client, vous trouverez l'argumentation pour l'amener vers la boîte de vitesses d’occasion la plus adaptée, et la plus sûre. En lui rappelant bien sûr la nécessité d'assurer l'entretien sa boîte de vitesses selon les recommandations du constructeur, qu’il s’agisse d’une boîte automatique ou manuelle ! Lubrification et vidange d'une boîte de vitesse Peugeot 207 restent de mise !
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