Phare arrière d’occasion Citroën

Phare arrière d’occasion Citroën – GARANTIE

€ – PRIX RÉSERVÉ AUX ADHÉRENTS

Dénomination : Phare arrière

Marque : Citroën

Modèle : réservé aux adhérents

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Garantie : réservé aux adhérents

Livraison : réservé aux adhérents

État : réservé aux adhérents

Description : réservé aux adhérents

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Dans l’univers de l’automobile, chaque composant joue un rôle crucial dans la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule. Parmi eux, les phares arrière, souvent négligés, s’avèrent pourtant indispensables. Ces éléments permettent non seulement d’assurer la visibilité du véhicule de nuit, mais aussi d’informer les autres usagers des intentions du conducteur (freinage, changement de direction, recul, etc.).
Dans ce contexte, s’intéresser au phare arrière d’occasion, en particulier pour une marque aussi emblématique que Citroën, représente une alternative pertinente, tant sur le plan économique qu’écologique.

Avant d’entrer dans les avantages liés à l’achat d’un phare arrière d’occasion Citroën, il convient tout d’abord de comprendre l’importance de cet élément dans le cadre de la sécurité automobile. En effet, les feux arrière permettent de signaler la présence et les actions du véhicule à ceux qui le suivent. Qu’il s’agisse d’un feu de position, d’un feu stop ou d’un feu de recul, chacun de ces signaux lumineux est strictement réglementé.

D’ailleurs, en France comme dans l’Union européenne, la législation impose un fonctionnement irréprochable des systèmes d’éclairage. Ainsi, un phare arrière défectueux peut conduire à une contre-visite lors du contrôle technique ou, pire, à un accident en cas de mauvaise visibilité. Par conséquent, remplacer un phare endommagé n’est pas une option mais une nécessité.

Une solution économique
L’un des premiers avantages d’un phare arrière d’occasion est sans conteste son prix. En effet, les pièces neuves, notamment lorsqu’il s’agit de modèles récents ou haut de gamme, peuvent atteindre des montants significatifs. À l’inverse, un phare d’occasion permet de réaliser des économies de 40 à 70 % par rapport au prix du neuf.

Par exemple, un phare arrière neuf pour une Citroën C4 ou une Citroën DS5 peut coûter entre 150 € et 300 € pièce. En optant pour une pièce de réemploi, le conducteur peut souvent s’en sortir pour moins de 80 €, voire moins s’il s’agit d’un modèle plus ancien.

Une démarche écologique
Ensuite, au-delà de l’aspect financier, acheter une pièce d’occasion s’inscrit pleinement dans une démarche écoresponsable. Chaque pièce réutilisée évite la production d’un nouvel élément et donc la consommation de ressources naturelles. En d’autres termes, opter pour un phare arrière Citroën d’occasion, c’est réduire son empreinte écologique, tout en prolongeant la vie utile de composants encore parfaitement fonctionnels.

Une qualité souvent au rendez-vous
Contrairement à certaines idées reçues, les pièces automobiles d’occasion proposées par des professionnels ou des centres VHU (véhicules hors d’usage) sont rigoureusement contrôlées. Avant d’être mises en vente, elles sont généralement testées, nettoyées et certifiées conformes. Ainsi, un phare arrière récupéré sur une Citroën accidentée mais peu kilométrée peut être en excellent état.

Il convient toutefois de se tourner vers des vendeurs fiables, tels que des casses agréées, des plateformes spécialisées ou encore des réseaux de pièces de réemploi disposant d’un système de garantie.

La marque Citroën, fondée en 1919 par André Citroën, propose une large gamme de véhicules, allant des citadines aux SUV en passant par les berlines et les monospaces. Naturellement, les phares arrière varient en fonction des modèles, de leur année de production et du niveau de finition.

Citroën C3

Très répandue en France, la Citroën C3 est l’un des modèles les plus populaires de la marque. Ses phares arrière, aux formes arrondies et au design moderne, sont fréquemment recherchés sur le marché de l’occasion, surtout pour les versions postérieures à 2016. Certains modèles incluent même des technologies LED, rendant leur remplacement en neuf encore plus coûteux.

Citroën C4

La Citroën C4, quant à elle, se distingue par des optiques arrière plus complexes. Sur les versions récentes, on retrouve souvent un éclairage à effet 3D, inspiré du concept-car Aircross. Là encore, le marché de l’occasion propose de nombreuses références, à condition de vérifier soigneusement les compatibilités (phase 1, phase 2, etc.).

Berlingo et Citroën SpaceTourer

Les véhicules utilitaires et familiaux comme le Berlingo ou le SpaceTourer utilisent des phares arrière plus simples mais tout aussi importants. Les pièces d’occasion pour ces modèles sont particulièrement recherchées, en raison de leur usage fréquent dans des conditions intensives (livraisons, trajets professionnels, etc.).

Afin d’éviter toute mauvaise surprise, certains critères doivent impérativement être pris en compte au moment de l’achat.

1. Vérifier la compatibilité
Il est crucial de s’assurer que le phare arrière convoité correspond exactement au modèle et à la version de sa Citroën. En effet, un phare de Citroën C3 de 2012 ne conviendra pas nécessairement à un modèle de 2017. Pour cela, le numéro OEM (Original Equipment Manufacturer) ou le numéro de série peut être d’une aide précieuse.

2. Contrôler l’état général
Même s’il s’agit d’une pièce d’occasion, l’état du phare doit être soigneusement examiné. Il convient notamment de vérifier :

• L’absence de fissures ou d’éclats sur le plastique
• La propreté du réflecteur intérieur
• Le bon fonctionnement des ampoules (si fournies)
• L’état du câblage et des connecteurs

Une pièce trop usée ou ternie pourrait ne pas passer au contrôle technique ou réduire la visibilité nocturne.

3. Privilégier les vendeurs avec garantie
Même sur le marché de l’occasion, certains vendeurs offrent des garanties de 3 à 12 mois sur leurs pièces. Cette option est particulièrement rassurante et permet de bénéficier d’un recours en cas de défaut après installation.

Aujourd’hui, plusieurs canaux permettent de se procurer un phare arrière d’occasion de qualité :

Les casses automobiles : aussi appelées centres VHU, elles disposent d’un large stock de pièces issues de véhicules hors d’usage.

Les sites spécialisés : des plateformes qui permettent de rechercher des pièces d’occasion en ligne avec numéro d’immatriculation ou modèle exact.

Les marketplaces : certains vendeurs professionnels sont également présents sur des plateformes généralistes, bien qu’il faille faire preuve de prudence sur ces sites.

Installation et précautions

Une fois le phare arrière d’occasion acquis, il reste à l’installer. Sur la majorité des modèles Citroën, le remplacement d’un phare arrière est relativement accessible, ne nécessitant que quelques outils (tournevis, clés à douille, etc.). Toutefois, il est recommandé de suivre certaines étapes :

• Débrancher la batterie pour éviter tout court-circuit.
• Démonter l’ancien phare avec précaution.
• Nettoyer la zone de montage pour retirer saleté ou humidité.
• Installer le nouveau phare et rebrancher les connecteurs correctement.
• Tester tous les feux (position, stop, clignotant, recul) avant de refermer.

En cas de doute, l’intervention d’un professionnel est toujours préférable, surtout pour les modèles récents intégrant des composants électroniques sensibles.

Il est intéressant de noter que le recours aux pièces d’occasion, dont les phares arrière, est désormais encouragé par la législation française. Depuis 2017, la loi relative à la transition énergétique oblige les garagistes à proposer des pièces issues de l’économie circulaire (PIEC) à leurs clients, sauf cas particulier.

De plus, le secteur bénéficie d’un encadrement strict garantissant traçabilité, qualité et sécurité. Ainsi, l’achat d’un phare arrière Citroën d’occasion s’inscrit dans un cadre légal sécurisé, bénéfique à la fois pour le consommateur et pour l’environnement.

En somme, le phare arrière d’occasion Citroën constitue une solution intelligente pour les automobilistes soucieux de leur budget mais également sensibles aux enjeux environnementaux. Grâce à une offre de plus en plus large et encadrée, il est désormais facile de trouver une pièce compatible, fonctionnelle et fiable, sans pour autant sacrifier la sécurité. À condition de bien vérifier la compatibilité, l’état et la provenance de la pièce, ce choix s’avère non seulement judicieux mais aussi parfaitement en phase avec les tendances actuelles de l’automobile durable.