Boîte de vitesse Dacia Sandero
Etes-vous réparateur, garagiste , carrossier ou bien déconstructeur ? Vous connaissez bien sûr le rôle crucial des boîtes de vitesses, pièces maîtresses des autos sur lesquelles vous travaillez. Vous disposez de l'expertise pour les choisir, les entretenir mais aussi les remettre en état … Mais avez-vous les éléments pour faire entendre à votre client final l'intérêt de votre rôle ? En effet, vos clients ont peut-être l’habitude de faire tous seuls la vidange de la boîte de vitesse de leur véhicule… Toutefois cela ne signifie pas pour autant qu’ils aient les compétences pour choisir tous seuls la boîte recyclée adaptée mais aussi la plus sûre ! C'est en effet votre rôle d'experts.
Faire le bon choix
Pour choisir une boîte de vitesses, par exemple une boîte de vitesse Dacia Sandero, il faut pouvoir prendre une multitude de élèments en considération. En plus des contrôles visuels, il faut pouvoir désassembler la boîte pour vérifier dans quel état elle se trouve. Il faut pour cela une bonne expertise de tous les modèles de boîtes de vitesses ! C'est pourquoi il est important de souligner aux clients que le recours à un professionnel leur évitera des mauvaises surprises et surtout une réelle mise en danger en matière de sécurité au volant.
Un grand choix de modèles !
Fini le temps des seules boîtes manuelles ! En 2010 en France, moins de neuf % des voitures neuves possédaient une boîte automatique. Ce chiffre a grimpé à près de 30 % des véhicules neufs en 2017, et il atteignait 35% en 2010, d'après ’ AAA Data. Il a surement encore bien augmenté depuis !
On trouve plusieurs types de boîtes automatiques, et là encore, l'expert seul s’y retrouvera. Bon marché et d'un entretien aisé, la boîte de vitesses automatique à simple embrayage ne se voit plus beaucoup... Elle a été remplacée par la boîte à double embrayage, plus efficace, mais aussi plus onéreuse. Voire la boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple. Moins efficace que la précédente, elle reste sûre, agréable mais aussi pérenne.
Dans l'Hexagone, l'offre de boîtes de vitesse automatiques s'est d'autant plus accélérée que les modèles conçus par les constructeurs ont évolué. En effet, les constructeurs - BMW, Renault, Peugeot-Citroën, Mercedes, Volkswagen, Porsche … - ont choisi de développer ou de faire développer leur propre boîte automatique pour ne pas dépendre des autres. Ils s'accordent ainsi à tous les types de véhicules et aux finances des uns et des autres.
Il faut toutefois avouer que les conducteurs hexagonaux privilégient encore les boîtes de vitesse manuelles. Leurs arguments ? Les sensations de conduite d’abord. Mais aussi, pour les grands conducteurs, les économies à la pompe générées par les boîtes manuelles ( un jugement qui demande éventuellement à être contré).
Des évolutions inéluctables
et prévisiblesPas question de toute évidence de boucler cette présentation sans citer les véhicules électriques ! L'un des avantages des voitures électriques, réside dans la simplicité de leur mécanique. Les moteurs sont assez petits, et la boîte de vitesses reste presque absente. Mais même si le véhicule électrique n'inclut pas de boîte de vitesses habituelle, les contrôles et les fonctions équivalents restent bien évidemment présents. Qu’en est-il des véhicules combinant plusieurs énergies, les véhicules hybrides ? Ils font appel à diverses solutions. Alors que certains modèles (Prius, Rav4…), Yaris ont recours à un réducteur qui reproduit le comportement d'une boîte de vitesses à variation continue, d'autres n'ont pas de boîte de vitesses.
Il est certain que, guidé par les souhaits et les besoins de votre client, vous trouverez l'argumentation pour lui proposer la boîte de vitesses d’occasion la meilleure pour son véhicule, en toute sécurité. Sans oublier de lui rappeler bien évidemment la nécessité d'assurer l'entretien sa boîte de vitesses selon les recommandations du constructeur, qu’il s’agisse d’une boîte manuelle ou automatique ! Lubrification et vidange d'une boîte de vitesse Dacia Sandero restent de mise !
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